На недавней сессии НАИС-2026 Владимир Ковальский, руководитель Госавианадзора, представил тревожную статистику, указывающую на значительное количество грубых нарушений в сфере гражданской авиации. Об этом сообщает StolicaOnego.Ru.

По словам Ковальского, среди наиболее серьезных нарушений можно выделить допуск к полетам неисправных самолетов, фальсификацию работ по техническому обслуживанию, а также системные ошибки в процессе ремонта. Он подчеркнул, что к ключевым нарушениям относятся:

• Невыполнение полностью требований директив лётной годности;
• Допуск к полетам воздушных судов с незавершённым техническим обслуживанием и неустранёнными дефектами;
• Проведение доработок и ремонтов с нарушением требований ФАП-21 без привлечения уполномоченных организаций;
• Игнорирование технологий работ, запретов на перестановку компонентов, несоблюдение условий среды;
• Отсутствие процедур контроля при устранении повторяющихся дефектов и несвоевременное проведение структурных ремонтов;
• Применение практики фиктивного выполнения работ, что вызывает особую тревогу.

Ковальский выразил беспокойство по поводу снижения порога допустимости среди некоторых недобросовестных работников: «Да, мы сфальсифицировали, но эти работы не влекут угрозу безопасности полётов. Куда же дальше? Что за степень падения?»

С 2023 по 2025 годы более 480 воздушных судов были отстранены от эксплуатации на различные сроки до устранения выявленных Госавианадзором нарушений. Эта ситуация требует от государства ужесточения регулирования и применения более серьезных мер для пресечения грубейших нарушений, которые угрожают безопасности полётов.

Также стоит отметить, что недавно был объявлен новый авиарейс из Петрозаводска в Сочи, запланированный на весенние каникулы.