Во время Великой Отечественной войны, железнодорожники Карелии проявили невероятную стойкость и решимость, построив обходную линию Сорокская–Обозерская всего за месяц. Это стало жизненно важным шагом для обеспечения связи с Мурманском, когда противник перерезал Кировскую магистраль, что угрожало транспортной инфраструктуре региона. Подробности об этом подвиге можно найти на сайте StolicaOnego.Ru.
С началом войны возникли серьезные опасения на счет рассечения Кировской железной дороги вражескими войсками. В начале июля 1941 года в Беломорске состоялось экстренное совещание, на котором было принято решение о завершении строительства обходной ветки к 1 октября. Для выполнения этой задачи мобилизовали не только железнодорожников, но и местных жителей, что позволило ускорить работы.
С 29 июля по 5 августа 1941 года на стройку прибыли 830 железнодорожников из Сортавальского отделения. В кратчайшие сроки они построили депо на станциях Сумпосад и Мудьюга, а также три электростанции. Несмотря на то, что объем работ оставался значительным, комиссия приняла ветку во временную эксплуатацию уже с 1 сентября 1941 года. Работы продолжались одновременно с организацией движения, что сыграло ключевую роль в поддержании транспортной связи.
Когда в начале сентября противник перерезал Кировскую дорогу у станции Свирь, снабжение войск Карельского фронта и связь с Мурманском стали полностью зависеть от новой линии. Кемский железнодорожный узел, где находился крупный армейский склад, стал особенно уязвимым. За лето и осень 1941 года на это отделение было совершено 274 вражеских налета, во время которых сброшено 2182 бомбы. Однако, даже после повреждения кладки железнодорожного моста через Кемь 15 июня 1942 года, работа не была приостановлена — повреждения были ликвидированы в кратчайшие сроки.
После освобождения Петрозаводска 28 июня 1944 года, связь с городом была восстановлена всего через 16 дней — 14 июля на станцию с севера прибыл первый поезд. А 16 июля 1944 года возобновилось сквозное движение по всему главному ходу Кировской магистрали, что стало важным шагом для восстановления железнодорожного сообщения в регионе.
Также стоит отметить, что ранее в Карелии поисковики обнаружили останки двух красноармейцев всего за один день, что подчеркивает важность сохранения памяти о тех, кто защищал страну в годы войны.